游客! RSS订阅 | 设为首页 | 加入收藏

摩拜标榜自己是社企?还拿出了“证据“!

时间:2017-4-24 09:52 | 作者:C妹 | 编辑:李莹 | 点击:2375
更多

最近“社会企业”一词被炒得火热,越来越多的企业也加入了“社会企业”的大军行列。社会企业到底是个什么鬼?

社会企业是用商业手段解决社会问题,并在解决社会问题的过程中实现盈利。换句话说,社会企业以解决社会问题、达成社会使命作为核心目标,商业模式只是其必要手段。


很多企业都希望把自己当作社会企业,或者是社会型企业。从根本上是从商业模式上考虑。在当下,不为用户创造价值,解决社会问题,是不可能长远的。阿里巴巴集团创始人马云,就多次将阿里巴巴定位于为解决社会问题而生的企业。2013年,阿里表示希望成为事实上的社会企业,2014年阿里上市之前,在公开信中,马云先生也希望阿里成为一家社会型企业。2016年,在阿里给股东的公开信中,再次强调阿里是一家为解决社会问题而生的企业。


王健林2016年也表示,万达要成为一家社会企业。万达着力打造成为一家社会型企业,并为解决社会问题而生。


然而生活中社会企业的现实情况,又是怎样的呢?

当前,社会企业的概念虽已引进多年,但一直雷声大雨点小,政府对此不置可否,从来也没出台什么帮扶政策;商业上是一如既往地乏人问津,除了残友集团挂牌新三板、阿里入股中和农信之外,这些年也没看到什么资本运作的成功案例,倒是公益从业者对此很感兴趣,在《慈善法》依然将管理费压在10%的当下,越来越多的公益机构将社企当做缓解资金危机、提升人员薪酬的救命稻草。

早在2000年,世界银行就投资了这样一个游戏水泵的公益项目。游戏水泵是一种设计巧妙的设备,孩子们在上面玩耍,就能为水泵提供抽水动力。广告经理菲尔德辞去工作,成立了一家公司,开始制造这样的水泵,梦想着为非洲乡村的取水方式带来一场革命。游戏水泵看起来像旋转木马。按照设计,它要安装在非洲村庄水井上方,孩子们要推着它转圈,在他们玩耍时水泵就能抽水。

世界银行被打动了,把2000年的发展市场奖颁给了游戏水泵,美国政府也宣布通过一项价值6000万美元的公司合作项目在非洲修建游戏水泵。


工程设计和商业计划都令人印象深刻,但是要让计划奏效,孩子们几乎得无一刻不再水泵上玩,而这是不可能的。所以往常去打水的女人们就得被迫自己去推旋转木马,不仅费力,而且比手压泵的效率低得多,游戏水泵价格比传统水泵高出很多倍,维修也很复杂,公益项目很快就失败了。

现实生活中的社会企业情况,让我们不得不思考,怎样的企业才是成功的社会企业?

【摩拜入围中国社会企业奖】

摩拜单车创始人胡玮玮曾说:“只有成功,才是真正的公益。” 日前,“2016中国社会企业奖”完成初评,包括“摩拜单车”在内的21家企业入围6项行业大奖。摩拜单车主导了通过“共享”方式解决公众的出行问题,“颠覆”了传统公共自行车服务,打通了城市中长途出行的“最初一公里”和“最后一公里”这两端“链条”。美国彭博社的英文专栏就此评论说,共享单车的兴起,使得中国站在了这种曾几乎被遗弃的交通方式巅峰之上。


【摩拜会是成功的社会企业吗?】

摩拜单车会否成为成功的社会企业取决于很多方面,而多元投融资渠道、结合双重目标的商业模式和公众参与是关键要素。

多元投融资渠道
英国社会企业的融资渠道多样,既可以向公众公开募股、发行企业债券,也可获得政府采购资金。这当然依靠英国利用20多年时间建立起的社会投融资体系。在中国,当下并没有社会效益型企业专属的融资通道,社会企业或公益型企业无法从银行获得贷款来满足前期的大量投入。摩拜单车已实现千万美元的B轮融资,虽初创一年多,已突破资金限制,获得资本青睐,这得益于摩拜找准了社会问题痛点、开拓了市场潜力及具备创新技术运营模式。

可持续的商业模式
依据诸大建教授(同济大学经济与管理学院可持续发展研究所所长)的测算:摩拜单车目前的起步费为半小时一元,每日每部车的使用频率是4-5次,车成本价3000元,预计报废年限为4年,即每年每部单车有1500元营收。按上海城市交通量来算,用户数达到几十万也是可期的,盈利前景还算可观。用户增加依赖于外界因素如道路安全性,也依赖于服务体验、用户需求匹配度和共享所需社会集体素质,这些会成为摩拜成长和扩大过程中面对的困难和挑战。

多方合作参与
政府、企业、公众的共同参与,是社会企业长远发展的保障。具备社会影响力企业的发展离不开政府扶持。摩拜单车在上海的推广得到了政府部门的强力支持,从增设白线停车区域,到未来可能将骑行方式纳入城市道路规划。企业主导,政府支持,在合作中实现共赢。 摩拜单车也引领着时尚, 从各种骑车体验报告中得以窥见体验的热度和讨论的激烈 ,无论是好的还是坏的体验,都是一种面向企业的正反馈,这种参与帮助完善服务水平。

【C妹有话说】

摩拜虽然入围了“中国社会企业奖”,改变了我们出行的方式,但是在盈利的同时也造成了新的社会问题,比如说:大量无序的停放,可能造成拥堵,部分自修车修理工人失业等问题,摩拜是否能解决好新的社会问题,成为成功的社会企业?我们只能拭目以待。



路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋
相关文章

网友评论

2375次查看,有0人评论

人物观点
more OPINION
  • 崔子研

    资深公益人,独立撰稿人

  • 褚蓥

    清华大学公共管理学院博士后

  • 安猪

    公益项目“多背一公斤”发起人

  • 冯永锋

    “自然大学”发起人

  • 公益讲堂

    中国社会科学院经济学部企业社会责任研究中心...

  • 徐永光

    国务院参事室特约研究员 南都公益基金会理事长 中国慈...

  • 王兵

    爱佑慈善基金会理事长

  • 佟丽华

    公益法律服务律师团队致诚的掌门人

  • 王奕鸥

    瓷娃娃罕见病关爱中心(原瓷娃娃关怀协会)创始人...

  • 刘洲鸿

    南都公益基金会秘书长

  • 谭红波

    某公益基金会项目高级经理

  • 王克勤

    大爱清尘公益基金发起人;调查记者

  • 孙冕

    关爱老兵基金发起人,新周刊创始人

  • 王振耀

    现任北京师范大学公益研究院院长,法学博士。历任国务...

  • 梁树新

    微基金发起人,天涯社区新媒体总监

  • 杨鹏

    深圳壹基金公益基金会秘书长。曾任国家环保局环境经济...

  • 邓飞

    “微博打拐”发起人,“中国贫困山区小学生免费午餐”...

热点讨论
more TOPIC
回顶部