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美国机场停工一天,让自闭症人士体验坐飞机

时间:2020-10-16 10:30 | 作者:TD | 编辑:csrworld | 点击:2690
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对大部分人来说,想到坐飞机远途旅行,都会兴奋不已。而对自闭症谱系的儿童和成人来说,外出旅行却是一个不小的挑战。

日常生活的变化、不可预测性、飞机狭小的空间、拥挤的人群、噪音、不同的场景,都让旅行的体验变得尤为困难。

在美国,公益项目Wings for Autism®正是专门为自闭症谱系障碍人士设计的机场“排练”活动,以缓解有自闭症谱系孩子的家庭在坐飞机时的压力。


01 “让她自由地做自己”

Wings for Autism®由公益机构The Arc的分会Charles River Center和马萨诸塞州港口管理局(Massachusetts Port Authority)于2011年成立。

The Arc是美国最大的全国性社区组织,致力于为智力障碍和发育障碍的人士及其家庭提供服务。

从成立以来,已有超过2100人参与Wings for Autism®的活动。 

美国的各大机场将定期联合航空公司、公益机构和爱心企业举办Wings for Autism®的体验活动,包括波士顿洛根国际机场(Boston Logan)、亚特兰大国际机场(Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport)、阿普尔顿国际机场(Appleton Airport)、菲尼克斯天港国际机场(Phoenix Sky Harbor)等等。

在半天或一天的活动时间里,报名的家庭可以排练坐飞机的整个流程,包括进入机场、获得登机牌、托运行李、通过安检、登机、准备起飞、下飞机等。

通过熟悉适应机场和飞行体验(不用真正离开机场),有特殊需求的父母和他们的孩子可以获得未来旅行所需的熟悉感和信心。 

机场、航空公司、安检人员和其他工作人员也能在一个结构化的学习环境中,观察这些旅客,与他们互动,并为他们提供服务。

除了自闭症谱系障碍,智力/发育障碍等特殊需求人士也能报名参加活动。


02 设在机场的“感统室”

2019年匹兹堡国际机场在候机楼内启用一套感统室,以减轻有自闭症谱系障碍的旅客对于飞行的压力。

感统室约150平方米,非常安静,消除了从航站楼出来的喧嚣。感统室的设计也参考了自闭症人士的意见,配备了柔软的家具和别样的灯光,包括彩色泡泡灯和多个隔音房间。


还有一个模拟飞机机舱的房间,配备了飞机座椅、小桌板 、窗户和行李架,这样儿童和成人就能熟悉坐在飞机上的感觉。

“感统室”最初由机场的员工Jason向CEO提议建设。Jason有一个4岁的自闭症儿子,由于儿子的感官处理障碍,无法坐飞机旅行。

有一天Jason在儿子的幼儿园注意到,当他在感统室里时,会觉得很舒服,于是他想,“为什么机场不能有感统室呢”,便向CEO提议。

匹兹堡国际机场是国际上为数不多的为适应有特殊需求的人而做出改变的机场之一。在全球至少有六座机场提供感统室,包括美国迈阿密国际机场、英国伦敦盖特威克机场、爱尔兰都柏林机场等。

除了感统室,英国的部分机场为自闭症人士提供安静路线和安静区域。并且根据英国民航局的新规定,要求机场采取措施,以确保任何有“隐性障碍”的人在通过英国候机楼旅行时都能获得帮助和理解。

存在“隐性障碍”的人及其家人可以通过自愿佩戴向日葵挂绳,以向机场、火车、超市、医院等工作人员暗示可能需要额外帮助。

03 “隐形”的残障群体

在日常生活中,自闭症儿童被拒载而赶下飞机的新闻屡见不鲜。“残健融合”的愿景此时尤为苍白。

前段时间,有一位盲人博主@盲探-小龙蛋,分享了一些他日常生活的遭遇,例如盲道不好走、电梯没有语音提示等等不便。他希望公共设施能更方便残障人士出行。

就是这样一条简单的日常生活记录,却引来了不少刻薄评论:

“城市就是为正常人服务的,盲人外出太麻烦,就不好出去了嘛。”

关于残障人士的故事,并不只有“励志”这一种讲法。出行的权利,工作的权利,享受快乐的权利,都不应该是健全人独享的。

我们的社会是多元共生的,我们的基础设施、公共服务应该是为所有人设计的,而不是分为为“我们”设计的和为“你们”设计的。

每一个人,都有权利平等而有尊严地活着。检验一个国家文明的尺度,不是楼有多高、车有多快,而是我们对弱势群体的态度。

(文章来源:TobiiDynavox)


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